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如何选择合适的LED大灯驱动方案?-亚博网页版登陆界面


本文摘要:一、轿车大灯发展趋势全过程:最先大家看来一下轿车大灯的发展史:灯饰照明->乙炔气体灯->日光灯->卤素灯->氙气大灯->LED大灯->激光器大灯。

一、轿车大灯发展趋势全过程:最先大家看来一下轿车大灯的发展史:灯饰照明->乙炔气体灯->日光灯->卤素灯->氙气大灯->LED大灯->激光器大灯。虽然氙气大灯依然是现如今最流行的轿车大灯配置,可是LED大灯早就刚开始更为多地转到大家的视线,并且运用于速率十分之慢。

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二、前大灯內部功能组成前大灯只不过由许多 个功能组成的,在其中还包含近光功能,接近光功能,日行灯功能,方向灯功能和角灯功能这些。那麼LED大灯说白了,就是每一个功能全是由LED组成的。

三、怎样自由选择合适的LED大灯驱动处理芯片?最先我们要保证 驱动器LED的电流量要稳定;次之LED大灯的输出功率是比较大的,特别是在是近光和接近光,LED的电流量大多数在1A上下,键入工作电压由客户LED的粒数和Vf值规定。综合性之上2个缘故,我们要充分考虑配搭能键入较小输出功率的恒流电源DC灯驱设计制作。

假如客户自由选择自我约束产品研发一全部大灯,而假如每一个功能都配搭一个DC电源电路来驱动器,这不但不容易降低外场元器件的成本费(例如电感器、防反、续流二极管、mosfet这些),还有益于客户进行服务平台计划方案的廷伸和中后期保证。下边给大伙儿解读一种大灯计划方案,这类计划方案适合客户进行平台化管理方法和叛成本费。大灯计划方案解读1.框图2.计划方案构成部分:(1)mcu:伴随着大灯实际效果的多元化,mcu更为普及化,mcu可作为操控灯光效果逻辑性。

(2)灯驱:先boost降血压,再作多通道buck恒流电源的灯驱解决方法。依据确立的LED特性阻抗尺寸来自由选择合适的boost和buck。

假如客户特性阻抗比较小,则举荐搭建单相电boost+2路buck与一体的灯驱,假如特性阻抗大而且灯的种类比较多,能够把灯驱串联。另外,客户还可以充分考虑静电学boost和多通道buck的计划方案。我们可以举荐2相互之间/3相互之间/4相互之间boost,和1路/2路/3路buck。

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(3)SBC:搭建ldo、CAN收发器和看门狗1于一体。于分立器件相比,除开能够合乎客户的基础市场的需求之外,还能够提升PCB总面积和提高系统软件的可信性。(4)外场:电感器、续流二极管、mosfet等(5)防反:假如客户的特性阻抗比较大,那麼开关电源的輸出电流量很有可能会比较大,这时候假如自由选择用Rdson小的pmos防反不容易提升耗损。

假如輸出电流量并不算太大,能够充分考虑用二极管防反。


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